Les officiers de l'État adjugent les galères aux armateurs sur la Piazzetta de San Marco.
Le commerce maritime était pratiqué suivant deux modalités distinctes : il y avait le commerce effectué avec des navires de propriété publique, garanti et protégé par l'État lui-même, et le commerce libre, organisé par des particuliers avec des navires appartenant à des personnes privées.
Le commerce avec des navires publics était pratiqué avec des galères adjugées à des commerçants privés, qui s'unissaient parfois en sociétés, car les dépenses d'armement pour le chargement, l'équipage et le gréement étaient énormes.
Alvise Zorzi - Venise
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